Beschreibung:

Mineralisches Einbereichsöl für klassische Motoren und Aggregate, bei denen der Hersteller ein mild legiertes Motoröl vorschreibt. Verhindert die Schlammbildung. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit erhöhtem Anteil von Verschleißschutzkomponenten.

Einsatzgebiet:

Hochleistungsmotoröl für Otto- und Dieselmotoren (Saug und Turbo), speziell geeignet bei langen Ölwechsel-Intervallen und extremen Betriebsbedingungen.

Anwendung:

Betriebsstoffvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Mineralisches Motorenöl
Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für ältere Benzin- und Dieselfahrzeuge. Kat- und Turbo-getestet. Herstellervorschriften beachten!

EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.